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8月份全国各重卡市场共销售汽车128,000辆左右 同比增长75%

2020-09-15 10:30:51 来源:人民网汽车

  八月份,重卡销量达到同期最高水平。到目前为止,我国重卡市场已经连续5个月刷新月销量纪录。

  据各重卡企业的销售数据显示,8月份,全国各重卡市场共销售汽车128,000辆左右,同比增长75%;8月份,全国各重卡市场共销售汽车10835万辆左右,同比增长35%,同比增长近28万辆。

  ■十大重卡企业均实现了年度增长。

  八月份,在重卡市场高速增长的带动下,前十大重卡企业均实现同比增长。

  具体地说,8月份一汽解放和东风两家公司的销量都在2.7万辆以上,其中一汽解放销售重卡2.76万辆,同比增长74%,继续位居行业前列;1~8月,两家公司累计销量为29.31万辆,同比增长41%,市场份额由去年同期的25.7%上升到27%。紧跟其后的东风公司8月销售了2.7万辆,同比增长64%,位居行业第二;1~8月销售了20.6万辆,同比增长29%,市场占有率迅速提升,已接近去年同期19%的水平。

  同时,中国重汽和陕汽的业绩也表现抢眼,同比增长超过了行业平均水平。八月份中国重汽销量约2万辆,较上年同期大幅增长80%;全年累计销售重卡16.07万辆,较上年同期增长27%,市场份额达到14.8%。今年8月,陕汽集团重卡销量约1.9万辆,同比增长81%,位居行业第四;今年1~8月,公司重卡销量14.87万辆,同比增长24%,市场份额13.7%。

  本月重卡市场中,福田汽车是一个亮点。八月份福田汽车销量达1.35万辆,同比增长133%,在主流重卡企业中名列前茅;全年销售10.65万辆,同比增长86%,市场占有率由去年同期的7.1%上升到9.8%。从四月到现在,福田汽车已经实现了连续五个月的大幅增长,年复合增长率超过了100%。

  去年8月,上汽红岩重卡销量6091辆,同比增长52%,位居行业第六位;今年1~8月,其重卡销量5.16万辆,同比增长31%,市场占有率4.8%。名列第7位的江淮重卡实现销量翻番。8月份,江淮重卡销量约5000辆,较上年同期大幅增长146%,在主流重卡企业中名列前茅;1~8月,江淮汽车累计销量3.66万辆,较上年同期增长40%,市场占有率3.4%。

  大运重卡8月销售3338辆,同比增长50%,在行业中名列第八;1~8月销售22449辆,同比增长10%,在行业中市场占有率为2.1%。今年8月,徐工重卡销量2005辆,比去年同期增长18%,月销量排名再次跃居行业第九位;今年1~8月,徐工重卡销量为188万辆,比去年同期增长29%,市场占有率1.6%。去年8月销售了1820辆,比去年同期增长44%,位居第10位;今年1~8月销售了15891辆,比去年同期增长17%,占市场份额1.5%。

  *重卡市场有望刷新销售记录。

  行业普遍认为,基建投资、排放升级、治理超限和高速公路按车(轴)收费等宏观利好政策,将成为8月乃至全年重卡市场持续成长的重要推动力。

  一是柴油车国产化置换成为拉动重卡销量增长的重要因素。从今年开始,随着排放标准的不断提高,围绕着老旧货车的淘汰更新,不少地区都出台了国家三、四限以及提前淘汰国家三、四限的奖励政策,为2020年重卡市场的发展趋势创造了巨大的想象空间。

  二是各地治超力度不减,特别是对国道、乡道中短途支线超限运输的治理趋严,拉大了大量超限运输、标载和轻型货车的采购需求。

  另外,在基础设施投资需求的刺激下,自卸车、搅拌车等细分市场的需求也直线上升。伴随着各地基建项目的陆续开工,国家和地方层面刺激经济的各项政策红利也在逐步释放,将继续刺激卸货车、搅拌车等细分市场的采购需求,从近几个月的销售趋势来看,重型卸货车的销售月均有所上升。

  根据目前市场的发展趋势,搅拌车、自卸车等工程类车型,将成为未来的热销产品。中汽中心董事长安铁成表示,在爆发疫情的背景下,各种扶持政策的出台,在凸显公路货运优势的同时,也带来了新的增量,包括冷链运输在内的物流需求正在迅速提升。总而言之,未来商用车市场需求将长期趋稳,但产品结构将向高端化、专门化方向发展,绿色、智能、安全也将是商用车产品发展的重要方向。

  由于受到政策、投资等因素的推动,重卡市场继续保持良好的增长态势,自去年8个月以来,销量已近110万辆,高歌猛进的发展态势几乎已成定局。所以,不少业内人士预测,重卡市场将在一年内销量突破140万辆,甚至直逼150万辆,创历史新高。

  然而,在今年年中各重卡企业发布的报告中,也有不少企业表示在市场持续高位运行的情况下存在隐患。中国重汽表示,重卡作为现代生活的重要生产资料和生产工具,服务于国家经济建设的各个方面,其发展轨迹一直与国民经济紧密联系,特别是汽车保有量与宏观经济紧密联系。与此同时,受新冠疫情蔓延、全球经济政治格局动荡等因素的影响,重卡行业将面临增速放缓的风险。

  时至今日,第三季度已经接近尾声,重卡市场的竞争格局正在趋于稳定,在重卡市场“金九银十”行情的推动下,各主流重卡企业的市场表现将如何?大卖后,未来的重卡市场走向又将如何?咱们等等看。

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