近日，位于广东广州的环岛路海珠涌大桥开通，桥中间的一座“桥中房”，因为被网友称为“广州最牛钉子户”而走红网络。8月6日，广州市海珠区住建局相关负责人回应称，将继续保持和该业主沟通协商，争取尽早达成共识。
从报道中的图片来看，大桥的4条车道，被中间的房子分成两条线路，在民房头顶绕开。俯瞰下去，桥和房形成了一个眼睛的形状。这一少见的“桥中房”建设“景观”，引发了不少的关注和争议。
很多人都好奇，为什么这栋“桥中房”直到大桥建起来，也没有被拆除。据报道，之前有相关街道工作人员提到，房主要价太高。不过这一说法很快就被否认了，房主梁女士表示，不搬走不是为了钱，而且政府给出的两套安置房选项不好，像有一栋安置房源还对着医院太平间。
值得一提的是，对梁女士只被带看过两套房的说法，官方予以否认，称“提供过多套不同朝向、交通便利的置换房源”。双方的说法孰真孰假，现在依旧不甚清晰。
不过这并不能影响外界对此事的评判：对政府绕开房子建桥，并给一家人留下进出通道的人性化举措，很多网友表示好评;而被打上“最牛钉子户”的身份后，房主则受到了不少为人贪心的质疑。
此事中，当地政府部门的表现的确值得点赞。征地拆迁，本身是一个利益敏感且矛盾多发的领域。原来，为了逼走房主断水断电，甚至是违法强拆的案例，时有曝光。广州方面选择保留房屋并高成本绕道施工，无疑体现了对私有财产的尊重。
反之，一些网友或者指责房主漫天要价，甚至给她扣上不通情理、不顾大局的帽子，或者对她现在出行不便、失去博弈筹码而表示幸灾乐祸，这种评判思维需要纠正。
首先，房子对绝大多数人而言，都是至关重要的财产，如果被迫需要拆除，提出合理的诉求理所应当，不应该理解为贪婪。再者，拆迁问题首先是个法律问题，而非道德问题。而法律严格保护私有财产，不管是哪款法律，都没有规定房地产开发或者市政工程建设，可以未经房主同意便拆除房屋。
为保障公民的合法物权，避免违法强拆侵害民众利益的现象，过去这些年来，从国家到地方层面都出台过相当多的文件。一方面，这是严格限制拆迁的流程，另一方面，这也是不断完善补偿的标准和机制。
无论是征地还是拆迁，本质上都是基于法律的一种博弈。拆迁户可以谈判，提出筹码，和政府部门或者开发商协商。不宜认定这种做法是拆迁户存在道德过错，不顾大局。
当然回到此事而言，不是说该放任这种“开天眼”的桥梁结构普遍存在。从设计来看，这样的道路有不小的交通隐患。对房主来说，在车辆噪音之外，同样存在着安全问题。正因如此，双方都表示将继续协商，不排除协商一致后拆除房屋的结果。
不管怎么说，即便后续的拆迁和建设成本都很高，但相较于违法强拆，这也算是一个相对不坏的结果了。而广州当地尊重物权的做法，同样再次提醒，对私人财产的守护，必须是底线式的，全局利益不能随意压倒个人利益，哪怕它会带来一定的成本和代价。
随着事件关注度的升温，此事协商解决的可能性，进一步提升。这种处理方式，其实也是为其他地方提供了参照提醒——在涉及到征地拆迁问题上，要实现多方利益的平衡，就要充分尊重民意和物权，采取积极协商而非动辄使用强力蛮力的方式。
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